Исследование основных фактических обстоятельств ДТП.ц

Скачать тест — (Исследование основных фактических обстоятельств ДТ_79a8fae2.pdf)

Остановочный путь …
При расчете скорости движения транспортного средства используется такой параметр, как …
Безопасная скорость движения транспортного средства – это скорость, …
Дальность видимости зависит от …
Скорость транспортного средства, рассчитанная по условию опрокидывания, …
Безопасный интервал – это …
Коэффициент сцепления шин с дорогой зависит от …
Критическая скорость автомобиля определяется для …
При превышении критической скорости при прямолинейном движении по дороге без уклонов …
Отсутствие у водителя технической возможности предотвратить наезд на пешехода указывает, что удаление автомобиля меньше, чем …
Увеличение высоты центра тяжести автомобиля при движении накатом …
Увеличение колеи автомобиля по условиям опрокидывания …
При увеличении скорости движения динамический коридор автомобиля …
Безопасный интервал между автомобилями зависит от …
Безопасный интервал между автомобилями при попутном движении …
При расчете остановочного и тормозного пути транспортного средства используется такой параметр, как …
При увеличении времени реакции водителя …
При увеличении коэффициента поперечного сцепления колес с поверхностью дороги критическая скорость по заносу …
Одна из основных причин опрокидывания транспортного средства (ТС) под действием силы инерции – …
Безопасный интервал между автомобилями при обгоне наблюдается …
Опасность для движения транспортного средства – это …
Опасность для движения транспортного средства …
Аббревиатура ДТС расшифровывается как …
Сложная дорожно-транспортная ситуация отличается от свободной …
Опасностью для движения считается …
… является моментом возникновения опасности для движения транспортного средства (ТС), который можно определить визуально
Согласно правилам дорожного движения … в обязательном порядке предусматривает принятие мер к снижению скорости вплоть до остановки
Момент возникновения опасности для движения определяется с целью …
При решении вопроса о технической возможности предотвращения наезда на пешехода экспертом-автотехником исследуется …
Водитель, имеющий преимущественное право на движение, при выезде другого транспортного средства на его траекторию движения должен …
Момент возникновения опасности для движения при перекрестном столкновении определяется, …
При решении вопроса о возможности предотвращения столкновения сравниваются такие величины, как …
Если до момента столкновения встречное транспортное средство двигалось в заторможенном состоянии, определять техническую возможность предотвращения дорожно-транспортного происшествия (ДТП) …
Вопрос о технической возможности предотвратить наезд на пешехода путем торможения решается путем сравнения времени движения пешехода до момента наезда …
При расчете технической возможности предотвратить перекрестное столкновение используется такой параметр, как …
Вопрос о технической возможности предотвратить наезд на пешехода посредством торможения может быть решен путем установления возможности …
Если до момента столкновения встречное транспортное средство (ТС) не было заторможено, вопрос о том, имел ли водитель техническую возможность предотвратить столкновение путем торможения, …
При отсутствии данных о скорости движения транспортного средства (ТС) вопрос о том, имел ли водитель техническую возможность предотвратить столкновение путем торможения, …
Наличие у водителя технической возможности предотвратить наезд на пешехода указывает, что удаление автомобиля больше, чем …
При уменьшении времени реакции водителя …